Кроссовер Nissan Terrano, который является практически точной копией популярного "бюджетника" Renault Duster, не пользуется популярностью на вторичном рынке. По словам эксперта "За рулем" Сергея Зиновьева, дело в том, что модель стала "жертвой маркетинга".
Terrano ни в чем не уступает французскому кроссоверу. Он вынослив, умеет справляться с бездорожьем, вместителен и более комфортен. Но при этом его замучаешься продавать.
Из-за богатого оснащения "японец" дороже Duster на 200-300 тысяч рублей. Почти всю эту разницу лет за пять кроссовер сбрасывает — на вторичке он лишь немногим дороже "француза".
Реализовать без проблем получается лишь 2-4-летние машины с пробегом до 50 тысяч км.
Если не считать некоторых улучшений в оснащении, Nissan Terrano предложить больше нечего. Подобная ситуация схожа с Mitsubishi Outlander XL и его "близнецами" Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser. Японский кроссовер пользуется большим спросом, а французские машины — нет.
Nissan Terrano отличается от первого поколения Renault Duster иным дизайном экстерьера, слегка измененным интерьером, другими комплектациями с расширенным списком опций. Автомобиль оснащается двигателями объемом 1,6 литра (114 л. с.) и 2,0 литра (143 л. с.). Коробки — 5- либо 6-ступенчатая МКП или АКП. Предлагается как переднеприводная модификация, так и полноприводная версия. Автомобиль сейчас стоит от 1 185 000 рублей.
Напомним, что прошлом году Renault Duster сменил поколение в России, Nissan же продолжает продавать Terrano, который дебютировал в нашей стране в 2014 году.
